איירו זה לא הכל. ה-HANZŌ הם הרבה יותר מאופני נג"ש מהירים בעולם. הם גם קשיחים במיוחד, ומבטיחים שכל טיפת אנרגיה שאתם דוחפים על הפדלים יניעו אתכם מהר יותר.
המזלג וקדמת השלדה המחוברים כיחידה אחת, המובילים למעלה לרייזר היחיד, מבטיחים שהחלק הקדמי קשיח ומגיב באופן מיידי לפעולות הרוכב. ככל שמתקדמים אחורה באופניים, קשיחות העיצוב תופסת את הבמה המרכזית. צינור השלדה התחתון ממלא תפקיד אווירודינמי, במיוחד באופן שבו הוא משלב בצורה חלקה בקבוק אווירו דינמי, אך הוא גם מספקת נקודת חיבור יציבה לציר המרכזי הקשיח במיוחד.
עיצוב זה דוחף את חוקי ה-UCI עד לקצה גבול היכולת לביצועים אווירודינמיים אולטימטיביים, תוך שמירה על יכולות העברת כוח יעילה.